Balita - Nasaan tayo kasama ang Belt at Road Initiative BRI

Nasaan tayo kasama ang Belt at Road Initiative BRI

Ako ay 10 taon mula nang simula ng inisyatibo ng sinturon ng Tsino at kalsada. Kaya ano ang naging ilang mga nakamit at pag -aalsa?, Sumisid tayo at alamin ang ating sarili.

Sa pagbabalik -tanaw, ang unang dekada ng kooperasyon ng sinturon at kalsada ay naging isang tagumpay. Ang mahusay na mga nagawa nito sa pangkalahatan ay tatlong-tiklop.

Una, ang manipis na manipis. Noong Hunyo, ang China ay pumirma ng higit sa 200 mga kasunduan sa kooperasyon ng sinturon at kalsada sa 152 mga bansa at 32 mga internasyonal na samahan. Sama -sama, nagkakahalaga sila ng halos 40 porsyento ng ekonomiya ng mundo at 75 porsyento ng pandaigdigang populasyon.

Sa isang bilang ng mga pagbubukod, ang lahat ng mga umuunlad na bansa ay bahagi ng inisyatibo. At sa iba't ibang mga bansa, ang sinturon at kalsada ay tumatagal ng iba't ibang mga form. Sa ngayon ito ang pinakamahalagang pakikipagsapalaran sa pamumuhunan sa ating panahon. Nagdulot ito ng malaking benepisyo sa mga umuunlad na bansa, ang pag -angat ng milyun -milyong mga tao sa labis na kahirapan.

Pangalawa, ang mahusay na kontribusyon ng mga berdeng corridors. Ang China-Laos Railway ay naghatid ng higit sa 4 milyong tonelada ng mga kargamento mula noong ito ay inilagay noong 2021, mahigpit na tinutulungan ang landlocked Laos na mag-link sa mga pandaigdigang merkado sa China at Europa at dagdagan ang turismo ng cross-border.

Ang unang high-speed na tren ng Indonesia, ang Jakarta-Bandung high-speed na riles, ay umabot sa 350 km bawat oras sa panahon ng magkasanib na komisyon at yugto ng pagsubok noong Hunyo sa taong ito, na binabawasan ang paglalakbay sa pagitan ng dalawang malaking lungsod mula sa higit sa 3 oras hanggang 40 minuto.

Ang Mombasa-Nairobi Railway at ang Addis Ababa-Djibouti Railway ay nagniningning na mga halimbawa na nakatulong sa pagkakakonekta sa Africa at berdeng pagbabagong-anyo. Ang mga berdeng corridors ay hindi lamang nakatulong na mapadali ang transportasyon at berdeng kadaliang kumilos sa mga umuunlad na bansa, ngunit lubos din na pinalakas ang kalakalan, ang industriya ng turismo at pag -unlad ng lipunan.

Pangatlo, ang pangako sa pag -unlad ng berde. Noong Setyembre 2021, inihayag ni Pangulong Xi Jinping ang desisyon na ihinto ang lahat ng pamumuhunan sa karbon sa ibang bansa. Ang paglipat ay sumasalamin sa isang malakas na pagpapasiya upang isulong ang berdeng paglipat at nagkaroon ng malalim na epekto sa pagmamaneho ng iba pang mga umuunlad na bansa sa isang berdeng landas at de-kalidad na pag-unlad. Kapansin -pansin na nangyari ito sa isang oras na maraming mga bansang sinturon at kalsada tulad ng Kenya, Bangladesh at Pakistan ay nagpasya din na iwanan ang karbon.

图片 1

Oras ng Mag-post: Oktubre-12-2023